TIAGO MONTEIRO F1
20051021
TEMPORADA AMARELO-DOURADA NA F1
Tiago Monteiro terminou a sua primeira temporada na Formula 1, deixando escritos a Ouro vário recordes no Mundial, e na história do automobilismo português.
Recordes Mundiais Oficiais de F1 para o Guinness Book:
- Quilómetros realizados em Corrida durante um Campeonato de F1: 5.521 km
- Número de corridas terminadas numa temporada: 18 corridas
- Grandes Prémios consecutivamente terminados, em ano de estreia na Fórmula1: 16 corridas
Outros Prémios / Marcas importantes:
- Rookie do ano - Votação realizada entre os leitores da revista britânica F1 Magazine, que é traduzida em vários idiomas, contando com leitores em todo o Globo. Tiago Monteiro foi efectivamente o melhor de todos os novos pilotos do Campeonato do Mundo de 2005.
- Melhor piloto do Grande Prémio da Bélgica de 2005 - Esta distinção foi atribuída a Tiago Monteiro, “Man of the Race” que especialmente em SPA-Francorchamps tem um significado especial pelas naturais dificuldades do traçado.
- Recorde Nacional de qualificação para um Grande Prémio de F1 - O 11º tempo para a grelha, conquistado no GP Brasil.
- Primeiro pódio Nacional na F1 - Apesar de ter acontecido de forma bizarra, no Grande Prémio dos EUA em Indianapolis, é um facto de que o Tiago Monteiro só se pode orgulhar, porque bateu todos os seus adversários habituais. Desta vez apareceu a oportunidade de ir ao pódio (terceiro lugar) e o Tiago Monteiro estava lá para agarrar com as duas mãos a terceira posição e os seus primeiros seis pontos para o Campeonato. Foi a melhor classificação que um piloto português conseguiu na F1.
- Piloto português com melhor pontuação no Mundial de F1 - Pontuou por duas vezes (6 + 1) e terminou o campeonato em 16º depois de ter estado vários meses no 14º lugar.
- Piloto com mais quilómetros realizados nos fins-de-semana de corrida do Mundial de 2005, 11.221 km (somando corrida os treinos e a qualificação).
- Piloto com mais voltas realizadas nos Fim-de-semana de Grande Prémio: 2293 voltas.
Que tal, huh?
Josué Ramos
¶ 10:09 0 comments
Tiago Monteiro terminou a sua primeira temporada na Formula 1, deixando escritos a Ouro vário recordes no Mundial, e na história do automobilismo português.
Recordes Mundiais Oficiais de F1 para o Guinness Book:
- Quilómetros realizados em Corrida durante um Campeonato de F1: 5.521 km
- Número de corridas terminadas numa temporada: 18 corridas
- Grandes Prémios consecutivamente terminados, em ano de estreia na Fórmula1: 16 corridas
Outros Prémios / Marcas importantes:
- Rookie do ano - Votação realizada entre os leitores da revista britânica F1 Magazine, que é traduzida em vários idiomas, contando com leitores em todo o Globo. Tiago Monteiro foi efectivamente o melhor de todos os novos pilotos do Campeonato do Mundo de 2005.
- Melhor piloto do Grande Prémio da Bélgica de 2005 - Esta distinção foi atribuída a Tiago Monteiro, “Man of the Race” que especialmente em SPA-Francorchamps tem um significado especial pelas naturais dificuldades do traçado.
- Recorde Nacional de qualificação para um Grande Prémio de F1 - O 11º tempo para a grelha, conquistado no GP Brasil.
- Primeiro pódio Nacional na F1 - Apesar de ter acontecido de forma bizarra, no Grande Prémio dos EUA em Indianapolis, é um facto de que o Tiago Monteiro só se pode orgulhar, porque bateu todos os seus adversários habituais. Desta vez apareceu a oportunidade de ir ao pódio (terceiro lugar) e o Tiago Monteiro estava lá para agarrar com as duas mãos a terceira posição e os seus primeiros seis pontos para o Campeonato. Foi a melhor classificação que um piloto português conseguiu na F1.
- Piloto português com melhor pontuação no Mundial de F1 - Pontuou por duas vezes (6 + 1) e terminou o campeonato em 16º depois de ter estado vários meses no 14º lugar.
- Piloto com mais quilómetros realizados nos fins-de-semana de corrida do Mundial de 2005, 11.221 km (somando corrida os treinos e a qualificação).
- Piloto com mais voltas realizadas nos Fim-de-semana de Grande Prémio: 2293 voltas.
Que tal, huh?
Josué Ramos
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20051017
20051016 - RESUMO GP CHINA
“Foi um Grande Prémio incrível”,disse Tiago Monteiro que esteve uma vez mais em grande, terminando a sua temporada de estreia na Fórmula 1, hoje no Grande Prémio da China no 11º lugar, ultrapassando todas as metas a que se tinha proposto. O piloto português conseguiu mais um recorde, ao cortar a meta em 18 das 19 corridas realizadas, passando para a frente de Michael Schumacher e Rubens Barrichello nessa tabela. Provando que merece com todo o mérito o título de Rookie do ano, hoje no Grande Prémio realizado em Xangai acabou por ficar líder de várias tabelas das estatísticas.
“Só posso estar muito feliz nesta minha temporada de estreia na Formula 1, porque cumpri com tudo o que tinha dito antes do início do ano. Fui o melhor Rookie e ainda consegui bater o recorde de provas consecutivas a ver a bandeira da chegada, que era de Jackie Stewart há 40 anos”, lembrou Tiago Monteiro que realizou um trabalho muito bom a todos os níveis, honrando o nome de Portugal, que foi milhões de vezes citado à sua conta nas televisões do mundo inteiro.
“Hoje arranquei novamente bastante bem e até ao primeiro Pit-Stop tinha uma boa vantagem para me poder manter à frente do Narain e dos outros. Mas como reabasteci antes da primeira entrada do Safety Car, a minha estratégia foi por água abaixo… porque os meus adversários aproveitaram o Safety Car para irem às boxes, e perderam muito menos tempo, no Pit-Stop face ao pelotão”.
Tiago, teve de tomar uma nova estratégia no segundo reabastecimento: “Foi encher o depósito ao máximo, como forma de chegar ao fim da corrida sem necessitar da terceira paragem. Tinha o carro muito pesado com o combustível e ficou inguiável. Ataquei e cheguei a estar em 10º, envolvido numa luta pelo “Top Ten” com o David Coulthard, Jenson Button e o meu velho amigo Jacques Villeneuve. O final da corrida foi muito competitivo com o Jarno Trulli, o Pizzonia e o Rubinho”, disse.
Desta vez o Tiago Monteiro não levou a melhor na sua “luta” com o Villeneuve, mas depois de um Grande Prémio da China em que claramente se evidenciou, o portuense terminou a corrida na mesma volta do vencedor: “Foi um bom Grande Prémio para terminar a temporada, deixando uma imagem muito positiva, que é importante neste fim do campeonato. Recebi felicitações de muita gente no Paddock e as infindáveis mensagens no meu telemóvel”.
O balanço não pode ser mais positivo: “Correspondi aos compromissos assumidos no inicio da temporada, com os meus patrocinadores e com a Jordan, pontuando duas vezes e conseguindo o melhor lugar entre os pilotos estreantes. Foi uma estreia que me deixa muito satisfeito e confiante para o futuro”.
Numa corrida ganha pelo novo Campeão do Mundo Fernando Alonso, Tiago Monteiro lembrou: “A oportunidade da subida ao Pódio em Indianapólis, obrigou muita gente a olhar para mim com mais atenção. Como voltei a pontuar pelo menos mais uma vez, ficou demonstrado que merecia ser o melhor rookie, pois superei constantemente os meus adversários”.
Tiago Monteiro não quis sair de Xangai sem antes ter uma palavra de sentida gratidão: “Com todos os meus mecânicos e técnicos da Jordan que contribuíram para conseguir esta temporada fantástica na F1. Quero dar um grande e forte abraço ao Sr. Secretário de Estado do Desporto, Dr. Lauentino Dias, a todos os patrocinadores, aos meus colaboradores mais próximos que foram incansáveis a resolver todos os problemas que tivemos de ultrapassar durante o ano, ao meu pai que sempre esteve do meu lado com o seu imprescindível apoio e ajuda moral”.
“A três pessoas que foram fundamentais neste ano espectacular da minha estreia na F1 pelo trabalho que desenvolveram, cada um na sua área, e que não prescindo de agradecer hoje, após o final da última corrida do ano: Ao João Lopes e a toda a sua equipa das Aventuras no Mundo que resolveu todos os assuntos com os patrocinadores. Ao meu advogado Didier Poulmaire, cujo trabalho não é tão visível, mas importante nas alturas cruciais e ao Duarte Cancella de Abreu e aos seus colaboradores da DCA Relações Públicas, que geriram toda a minha comunicação ao longo do ano”.
Para além de ter sido o melhor Rookie, Tiago Monteiro bateu dois Recordes do Mundo da F1: O piloto que mais Grandes Prémios cortou a linha da meta numa temporada, foram 18 em 19 oportunidades, batendo um recorde que era até agora de Michael Schumacher e de Rubens Barrichello de 17 provas num ano. E, o piloto que mais corridas terminou consecutivas no seu primeiro ano na F1, que passou de Sir Jackie Stewart (6 GP’s há 40 anos) para o Tiago, que terminou o triplo de provas.
Cópia Integral do Press-Release emitido pela DCA-News (Relações Públicas do Tiago Monteiro)
¶ 16:13 0 comments
“Foi um Grande Prémio incrível”,disse Tiago Monteiro que esteve uma vez mais em grande, terminando a sua temporada de estreia na Fórmula 1, hoje no Grande Prémio da China no 11º lugar, ultrapassando todas as metas a que se tinha proposto. O piloto português conseguiu mais um recorde, ao cortar a meta em 18 das 19 corridas realizadas, passando para a frente de Michael Schumacher e Rubens Barrichello nessa tabela. Provando que merece com todo o mérito o título de Rookie do ano, hoje no Grande Prémio realizado em Xangai acabou por ficar líder de várias tabelas das estatísticas.
“Só posso estar muito feliz nesta minha temporada de estreia na Formula 1, porque cumpri com tudo o que tinha dito antes do início do ano. Fui o melhor Rookie e ainda consegui bater o recorde de provas consecutivas a ver a bandeira da chegada, que era de Jackie Stewart há 40 anos”, lembrou Tiago Monteiro que realizou um trabalho muito bom a todos os níveis, honrando o nome de Portugal, que foi milhões de vezes citado à sua conta nas televisões do mundo inteiro.
“Hoje arranquei novamente bastante bem e até ao primeiro Pit-Stop tinha uma boa vantagem para me poder manter à frente do Narain e dos outros. Mas como reabasteci antes da primeira entrada do Safety Car, a minha estratégia foi por água abaixo… porque os meus adversários aproveitaram o Safety Car para irem às boxes, e perderam muito menos tempo, no Pit-Stop face ao pelotão”.
Tiago, teve de tomar uma nova estratégia no segundo reabastecimento: “Foi encher o depósito ao máximo, como forma de chegar ao fim da corrida sem necessitar da terceira paragem. Tinha o carro muito pesado com o combustível e ficou inguiável. Ataquei e cheguei a estar em 10º, envolvido numa luta pelo “Top Ten” com o David Coulthard, Jenson Button e o meu velho amigo Jacques Villeneuve. O final da corrida foi muito competitivo com o Jarno Trulli, o Pizzonia e o Rubinho”, disse.
Desta vez o Tiago Monteiro não levou a melhor na sua “luta” com o Villeneuve, mas depois de um Grande Prémio da China em que claramente se evidenciou, o portuense terminou a corrida na mesma volta do vencedor: “Foi um bom Grande Prémio para terminar a temporada, deixando uma imagem muito positiva, que é importante neste fim do campeonato. Recebi felicitações de muita gente no Paddock e as infindáveis mensagens no meu telemóvel”.
O balanço não pode ser mais positivo: “Correspondi aos compromissos assumidos no inicio da temporada, com os meus patrocinadores e com a Jordan, pontuando duas vezes e conseguindo o melhor lugar entre os pilotos estreantes. Foi uma estreia que me deixa muito satisfeito e confiante para o futuro”.
Numa corrida ganha pelo novo Campeão do Mundo Fernando Alonso, Tiago Monteiro lembrou: “A oportunidade da subida ao Pódio em Indianapólis, obrigou muita gente a olhar para mim com mais atenção. Como voltei a pontuar pelo menos mais uma vez, ficou demonstrado que merecia ser o melhor rookie, pois superei constantemente os meus adversários”.
Tiago Monteiro não quis sair de Xangai sem antes ter uma palavra de sentida gratidão: “Com todos os meus mecânicos e técnicos da Jordan que contribuíram para conseguir esta temporada fantástica na F1. Quero dar um grande e forte abraço ao Sr. Secretário de Estado do Desporto, Dr. Lauentino Dias, a todos os patrocinadores, aos meus colaboradores mais próximos que foram incansáveis a resolver todos os problemas que tivemos de ultrapassar durante o ano, ao meu pai que sempre esteve do meu lado com o seu imprescindível apoio e ajuda moral”.
“A três pessoas que foram fundamentais neste ano espectacular da minha estreia na F1 pelo trabalho que desenvolveram, cada um na sua área, e que não prescindo de agradecer hoje, após o final da última corrida do ano: Ao João Lopes e a toda a sua equipa das Aventuras no Mundo que resolveu todos os assuntos com os patrocinadores. Ao meu advogado Didier Poulmaire, cujo trabalho não é tão visível, mas importante nas alturas cruciais e ao Duarte Cancella de Abreu e aos seus colaboradores da DCA Relações Públicas, que geriram toda a minha comunicação ao longo do ano”.
Para além de ter sido o melhor Rookie, Tiago Monteiro bateu dois Recordes do Mundo da F1: O piloto que mais Grandes Prémios cortou a linha da meta numa temporada, foram 18 em 19 oportunidades, batendo um recorde que era até agora de Michael Schumacher e de Rubens Barrichello de 17 provas num ano. E, o piloto que mais corridas terminou consecutivas no seu primeiro ano na F1, que passou de Sir Jackie Stewart (6 GP’s há 40 anos) para o Tiago, que terminou o triplo de provas.
Cópia Integral do Press-Release emitido pela DCA-News (Relações Públicas do Tiago Monteiro)
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20051011
20051009 -Opinião Josué Ramos GP JAPÃO
Tal como todos os outros que se levantaram às 05:00 no Sábado, fiquei muito desapontado quando vi o Tiago a despistar-se na volta de lançamento para a Qualificação. Mas... se quero ser um bom crítico, tenho que aceitar este despiste como uma situação normal. Afinal, foi até agora, se bem me lembro, a segunda vez que o Tiago se despista sózinho em toda a temporada. Tenho a certeza que o piloto mantém a excelente eficácia, visto que é quem tem mais quilómetros percorridos em Grandes Prémios, sendo portanto obviamente o que está mais sujeito a falhar...
Em conclusão, acho que este percalço não pode ser visto como mais do que isso mesmo... um percalço!
Quanto ao resto... continuo o mesmo chato de sempre...
Porque é que não se aposta (pelo menos uma vez) em fazer só uma paragem nas boxes para reabastecer????
Será que o carro não tem depósito que chegue??? Se não tem é uma falha GRAVE de construção!
Mais uma vez, houve um piloto (Villeneuve) que apostou numa só paragem e ganhou com isso.
Vejamos:
- Caso o Tiago só parasse uma vez, ficaria (parece-me lógico) à frente do SATO (era uma boa promoção, visto que estavamos na terra dele);
- Estamos sempre a ouvir que os pneus demoram 4 a 6 voltas a ficarem quentes (caso o carro andasse 20 ou 30 Kg mais pesado, os pneus aqueciam mais depressa);
- 30 Kg de combustível a mais que eram consumidos em cerca de 10 voltas não iam fazer "perder" o pelotão;
- Nem que se perdesse 3 seg na primeira volta, 2,5 seg na segunda, etc, ia-se perder no máximo 15 a 20 segundos, ganhando pelo menos 40 com menos uma paragem (temos que nos lembrar que além do tempo perdido no pit-lane também há o tempo perdido em desaceleração e nova aceleração);
- Além do mais... caso houvesse um furo ou um toque que obrigasse a mais uma paragem, faziam-se assim duas paragens no total, mantendo a competitividade.
Desculpem-me todos... estou a ficar chato, mas quando um gajo está convicto... não há quem o cale.
No entanto Tiago, parece que fizes-te um excelente Grande Prémio.
¶ 18:34 0 comments
Tal como todos os outros que se levantaram às 05:00 no Sábado, fiquei muito desapontado quando vi o Tiago a despistar-se na volta de lançamento para a Qualificação. Mas... se quero ser um bom crítico, tenho que aceitar este despiste como uma situação normal. Afinal, foi até agora, se bem me lembro, a segunda vez que o Tiago se despista sózinho em toda a temporada. Tenho a certeza que o piloto mantém a excelente eficácia, visto que é quem tem mais quilómetros percorridos em Grandes Prémios, sendo portanto obviamente o que está mais sujeito a falhar...
Em conclusão, acho que este percalço não pode ser visto como mais do que isso mesmo... um percalço!
Quanto ao resto... continuo o mesmo chato de sempre...
Porque é que não se aposta (pelo menos uma vez) em fazer só uma paragem nas boxes para reabastecer????
Será que o carro não tem depósito que chegue??? Se não tem é uma falha GRAVE de construção!
Mais uma vez, houve um piloto (Villeneuve) que apostou numa só paragem e ganhou com isso.
Vejamos:
- Caso o Tiago só parasse uma vez, ficaria (parece-me lógico) à frente do SATO (era uma boa promoção, visto que estavamos na terra dele);
- Estamos sempre a ouvir que os pneus demoram 4 a 6 voltas a ficarem quentes (caso o carro andasse 20 ou 30 Kg mais pesado, os pneus aqueciam mais depressa);
- 30 Kg de combustível a mais que eram consumidos em cerca de 10 voltas não iam fazer "perder" o pelotão;
- Nem que se perdesse 3 seg na primeira volta, 2,5 seg na segunda, etc, ia-se perder no máximo 15 a 20 segundos, ganhando pelo menos 40 com menos uma paragem (temos que nos lembrar que além do tempo perdido no pit-lane também há o tempo perdido em desaceleração e nova aceleração);
- Além do mais... caso houvesse um furo ou um toque que obrigasse a mais uma paragem, faziam-se assim duas paragens no total, mantendo a competitividade.
Desculpem-me todos... estou a ficar chato, mas quando um gajo está convicto... não há quem o cale.
No entanto Tiago, parece que fizes-te um excelente Grande Prémio.
¶ 18:34 0 comments
20051009 - RESUMO GPJAPÃO - Suzuka
Tiago Monteiro não esperava uma corrida fácil, hoje em Suzuka, o que acabaria por se verificar, mesmo que tenha conseguido uma vez mais, terminar um Grande Prémio de F1, desta feita na 14ª posição e à frente do seu companheiro de equipa. O desgaste físico foi brutal mas o piloto português encontrava-se bastante satisfeito com o seu trabalho, pois apesar da má qualificação de ontem, conseguiu remediar o facto de sair do último lugar da grelha e mostrar, uma vez mais, as suas qualidades de piloto, quando todas as adversidades estão do seu lado.
Tiago Monteiro conseguiu dar a volta por cima do facto de não conhecer a pista a seco, pois as voltas de treinos e qualificação foram sempre à chuva: “Logo no início consegui ficar longe dos incidentes que envolveram uma série de carros e isso foi um ponto a meu favor. A partir daí, procurei recuperar o maior número de lugares possíveis, para aqueles que são considerados os meus mais directos adversários. E fui subindo na classificação geral. Consegui impor um ritmo forte, pressionei muito e fiz a minha corrida sem cometer erros, o que foi muito importante para o resultado final”.
Com mais uma prova terminada, a 17ª da temporada, Tiago Monteiro parte para a China, onde irá disputar a última corrida da época, com a esperança: “de conseguir um bom resultado. Quero muito fechar a época sob festejo. Espero que nesse fim-de-semana a sorte esteja do meu lado”, rematou o piloto português.
¶ 18:18 0 comments
Tiago Monteiro não esperava uma corrida fácil, hoje em Suzuka, o que acabaria por se verificar, mesmo que tenha conseguido uma vez mais, terminar um Grande Prémio de F1, desta feita na 14ª posição e à frente do seu companheiro de equipa. O desgaste físico foi brutal mas o piloto português encontrava-se bastante satisfeito com o seu trabalho, pois apesar da má qualificação de ontem, conseguiu remediar o facto de sair do último lugar da grelha e mostrar, uma vez mais, as suas qualidades de piloto, quando todas as adversidades estão do seu lado.
Tiago Monteiro conseguiu dar a volta por cima do facto de não conhecer a pista a seco, pois as voltas de treinos e qualificação foram sempre à chuva: “Logo no início consegui ficar longe dos incidentes que envolveram uma série de carros e isso foi um ponto a meu favor. A partir daí, procurei recuperar o maior número de lugares possíveis, para aqueles que são considerados os meus mais directos adversários. E fui subindo na classificação geral. Consegui impor um ritmo forte, pressionei muito e fiz a minha corrida sem cometer erros, o que foi muito importante para o resultado final”.
Com mais uma prova terminada, a 17ª da temporada, Tiago Monteiro parte para a China, onde irá disputar a última corrida da época, com a esperança: “de conseguir um bom resultado. Quero muito fechar a época sob festejo. Espero que nesse fim-de-semana a sorte esteja do meu lado”, rematou o piloto português.
¶ 18:18 0 comments
20051007
20051007 - ANTEVISAO GP JAPAO
Eu, particularmente, sempre gostei da pista de Suzuka, no Japão. Corri muitas vezes lá (no PC, é claro) e adoro especialmente aquela direita longa na depressão que acaba numa travagem para um semi-gancho à esquerda...
Bem... quanto ao Tiago:
Aparentemente Tiago tem feito boas evoluções nesta pista, tendo melhorado 2,8 segundos entre as duas sessões de treinos de hoje, o que não é nada mau, visto ele ser estreante nesta pista.
Esperemos que o nosso piloto se adapte bem ao traçado, visto este, tal como o de SPA, ser bem técnico e sinuoso, bem a seu gosto.
Outra coisa que é ao gosto do Tiago, é a chuva...
Está a chover hoje, em Suzuka e há previsões de chuva para o fdsemana todo, portanto, Tiago, dá-lhe com força.
Ainda em relação ao Tiago, mas mais sobre contratos:
Segundo as últimas novidades que li no Autosport desta semana, aparentemente o Tiago tem 8 gajos a "competir" com ele por um lugar na Jordan.
Não sei o que dizer... mantenho-me expectante. Não há novidades oficiais. Não há boatos. Não há nada...
A ver vamos...
Amanhã (Sábado) tudo a pé às 05:00 da manhã para ver a Qualificação na RTP1. ¶ 08:23 0 comments
Eu, particularmente, sempre gostei da pista de Suzuka, no Japão. Corri muitas vezes lá (no PC, é claro) e adoro especialmente aquela direita longa na depressão que acaba numa travagem para um semi-gancho à esquerda...
Bem... quanto ao Tiago:
Aparentemente Tiago tem feito boas evoluções nesta pista, tendo melhorado 2,8 segundos entre as duas sessões de treinos de hoje, o que não é nada mau, visto ele ser estreante nesta pista.
Esperemos que o nosso piloto se adapte bem ao traçado, visto este, tal como o de SPA, ser bem técnico e sinuoso, bem a seu gosto.
Outra coisa que é ao gosto do Tiago, é a chuva...
Está a chover hoje, em Suzuka e há previsões de chuva para o fdsemana todo, portanto, Tiago, dá-lhe com força.
Ainda em relação ao Tiago, mas mais sobre contratos:
Segundo as últimas novidades que li no Autosport desta semana, aparentemente o Tiago tem 8 gajos a "competir" com ele por um lugar na Jordan.
Não sei o que dizer... mantenho-me expectante. Não há novidades oficiais. Não há boatos. Não há nada...
A ver vamos...
Amanhã (Sábado) tudo a pé às 05:00 da manhã para ver a Qualificação na RTP1. ¶ 08:23 0 comments
