Na Hungria, correu-se mais um Grande Prémio complicado para Tiago Monteiro, mas mesmo assim, terminou em 13º lugar, mantendo a eficácia de 100%.

Logo no Sábado, durante os treinos livres da manhã, uma avaria mecânica obrigou à troca do motor Toyota do Jordan EJ15 do piloto luso. Sendo assim, Tiago seria penalizado com a descida de 10 lugares na grelha de partida para a corrida, optando então por poupar os pneus e o combustível e não fazer volta de qualificação.

Apesar de partir do último lugar da Grelha de Partida, Tiago Monteiro voltou a impressionar: “Fiz um excelente arranque, passei os dois Minardis e o Narain e na travagem estava a ir por fora já a passar o Villeneuve, mas o Albers bateu no meu carro e furou o meu pneu traseiro direito, ele tinha já sido empurrado pelo Webber. Tive de vir às boxes mudar o pneu mas não reabasteci porque o regulamento não permite e por isso perdi logo uma volta. A partir dessa altura forcei o mais possível para recuperar algum tempo ao Narain e ao Albers, sempre a atacar, como se pode verificar pelos tempos feitos durante a corrida,” explicou Tiago Monteiro após a corrida realizada sob um forte calor.

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